Владивостокский морской рыбный порт, ключевое предприятие для российской экономики, оказался в сложной ситуации, которая может привести к потере его причальных сооружений и возбуждению уголовных дел.
ОАО «Владивостокский морской рыбный порт» (Владморрыбпорт) представляет собой стратегически важный перегрузочный комплекс, работающий круглый год благодаря расположению в бухте Золотой Рог, которая не замерзает. Инфраструктура предприятия включает 11 причалов общей протяженностью свыше двух километров, оснащенных современным крановым оборудованием и складскими помещениями, – как сообщает информагентство Vostok.Today.
История аренды и нарушенные обязательства
В 2008 году право хозяйственного ведения над гидротехническими сооружениями порта (причалами) было передано государственному предприятию «Нацрыбресурс». С этого момента Владморрыбпорт стал арендовать эти объекты. В 2017 году стороны заключили долгосрочный договор аренды сроком на 49 лет. Важным условием соглашения стали инвестиционные обязательства порта: в течение 48 месяцев построить и ввести в эксплуатацию холодильный склад, что позволило бы увеличить мощность по перевалке рыбы до 500 тысяч тонн в год.
Судебная тяжба и потеря причалов
Однако за прошедшие годы порт не выполнил взятые на себя обязательства, сорвав все установленные сроки. В связи с этим «Нацрыбресурс» принял решение о расторжении договора аренды. Последовавшие судебные разбирательства в арбитражных инстанциях, включая Верховный суд РФ в августе 2022 года, подтвердили правомерность этого шага. В результате Владморрыбпорт лишается более десяти причалов, а капитан порта ограничивает возможность швартовки судов к этим сооружениям.
Ранее мы писали: Для судоходства закроют морскую акваторию вблизи Владивостока
Налоговые нарушения и офшорные схемы
Проблемы порта не ограничиваются потерей инфраструктуры. В апреле текущего года УФНС по Приморскому краю выявило факты предоставления услуг по перевалке угля кипрской офшорной компании MERCATOR SERVICES GROUP CYPRUS LTD по искусственно заниженным, нерыночным ценам. Это привело к недоплате налогов в бюджет на сумму более 110 миллионов рублей.
Обратите внимание: Пробковые стеновые панели: 5 основных преимуществ..
Для уклонения от налогов использовалась целая сеть офшорных компаний.Один из акционеров порта, Александр Евдокимов, направил заявления в правоохранительные органы, включая ФСБ. В них утверждается, что из-за манипуляций с ценами ущерб акционеров составил 440,7 миллионов рублей. Аналогичные схемы, по его данным, применялись в работе с контрагентами АО «Сибирский антрацит» и АО «Стройсервис», когда в 2021-2022 годах услуги оказывались по цене около 12 долларов за тонну при рыночной стоимости в среднем на 6 долларов выше.
Евдокимов обвиняет руководство порта в хищении 391,3 миллионов рублей, утверждая, что реальные средства по рыночным тарифам выводились в зарубежные офшоры. Согласно документам, стратегическое российское предприятие фактически контролируется иностранными компаниями.
Внимание государства и перспективы
Проходящий во Владивостоке Восточный экономический форум с участием президента Владимира Путина стал площадкой, где могут быть подняты вопросы о подобных «офшорных царствах» внутри страны. В условиях «поворота на Восток» и санкционного давления особенно важно соблюдение российского законодательства и налогового режима. Президент неоднократно подчеркивал, что все предприятия, работающие в РФ, обязаны честно платить налоги и пополнять бюджет.
В текущей экономической ситуации, когда страна мобилизует ресурсы для развития и социальных программ, подобные нарушения недопустимы. Пристальное внимание со стороны налоговых органов, правоохранителей и ФСБ указывает на то, что порту придется работать в строгом соответствии с российскими законами. Умышленное занижение цен и уклонение от налогов равносильно хищению государственных средств, что влечет за собой серьезные последствия, вплоть до уголовной ответственности.
Vostok.Today продолжит следить за развитием событий вокруг этого стратегически важного предприятия.
Читать статью на сайте Vostok.Today
Пожалуйста, не забывайте подписываться в раздел Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию сайта
#экономика #законы #строительство #власть #бизнес
Больше интересных статей здесь: Стройка.
Источник статьи: Без причалов и с перспективой уголовных дел.



