Приобретение готовой переносной печи для дачи или бани может ощутимо ударить по бюджету. Однако функциональность таких отопительных приборов часто не оправдывает высоких затрат. Гораздо экономичнее и практичнее собрать печь самостоятельно, используя старые автомобильные диски. Этот материал можно недорого купить в пунктах приема металлолома. Для успешной реализации проекта потребуются базовые навыки работы со сварочным аппаратом и угловой шлифовальной машиной (болгаркой).
Преимущества печи из автомобильных дисков
Ключевые достоинства такой конструкции — это минимальная стоимость материалов и выдающаяся прочность.
Главная выгода печи из дисков заключается в доступности и дешевизне основных компонентов. Дополнительный плюс — автомобильные диски изготавливаются из толстой легированной стали, которая устойчива к коррозии и не деформируется под воздействием экстремальных температур.
Такая печь способна работать на любом виде твердого топлива, включая уголь. Несмотря на то что сталь уступает чугуну по теплоемкости, толстые стенки дисков эффективно накапливают и отдают тепло.
Конструктивная особенность дисков — торцевая часть с отверстиями — предоставляет удобную возможность организовать варочную поверхность и одновременно колосниковую решетку.
Основные преимущества печей из дисков:
- Универсальность в выборе топлива.
- Низкая себестоимость материалов.
- Простота сборки и установки.
- Высокая надежность и механическая прочность.
- Длительный срок службы.
- Удобная и функциональная форма исходных заготовок.
Прежде чем приступить к работе, важно детально изучить процесс изготовления и подготовить весь необходимый инструмент.
Что потребуется для работы: материалы и инструменты
На фото представлена печь диаметром 0,5 метра, собранная из дисков от грузовика КАМАЗ.
Для создания банной печи из дисков подготовьте следующий набор:
- 4-6 стальных швеллеров для каркаса или ножек.
- Газовый резак или болгарка с отрезными кругами по металлу.
- Сварочный аппарат и электроды.
- Средства индивидуальной защиты: сварочная маска, краги, защитные очки.
- Петли для дверцы.
- Лист железа толщиной 8 мм для основания.
- Два отрезка трубы диаметром 160 мм и толщиной стенки 5 мм длиной по 50 см (для дымохода и поддувала).
Для сборки корпуса потребуется 4 диска от грузового автомобиля (например, КАМАЗа). Диаметр такой печи составит около 0,5 метра при толщине стенок 1 см.
Правила пожарной безопасности при установке печи
Для безопасной эксплуатации в помещении печь из дисков рекомендуется обложить огнеупорным кирпичом.
Если вы решили изготовить печь самостоятельно, первостепенное значение имеют правила пожарной безопасности. Их соблюдение предотвратит возможные несчастные случаи.
Печь из дисков в основном отдает тепло инфракрасным излучением. Для повышения эффективности обогрева и преобразования ИК-лучей в конвекционное тепло необходимо организовать экранирование. Для этого вокруг корпуса монтируют стальной кожух, оставляя зазоры около 10 см между печью, кожухом и полом.
При эксплуатации самодельной печи строго соблюдайте следующие правила:
- Под печь обязательно уложите лист стали или железобетонную плиту. Основание должно выступать за габариты печи со всех сторон. Это предотвратит попадание искр или угольков на горючее покрытие пола.
- Дымоходная труба и раскаленный корпус печи не должны соприкасаться с легковоспламеняющимися материалами стен или перекрытий. Используйте термоизоляционные прокладки и противопожарные разделки.
- Категорически запрещается использовать для розжига легковоспламеняющиеся жидкости (бензин, спирт и т.д.), так как это может привести к резкому выбросу пламени из топки.
- На этапе планирования разместите печь так, чтобы топочная дверца выходила в сторону предбанника или другого нежилого помещения для удобства и безопасности закладки топлива.
Дополнительную безопасность может обеспечить установка теплоотражающего экрана из негорючего материала на стене за печью.
Пошаговая инструкция по сборке печи
Уличный вариант печи проще в изготовлении, так как не требует монтажа сложного дымохода.
1. Подготовка дисков. С помощью болгарки вырежьте центральную часть (ступицу) у всех автомобильных дисков, кроме самого верхнего — его можно оставить целым для усиления конструкции.
2. Сварка корпуса. Для сварки толстого металла используйте электроды диаметром 5 мм. Надежно приварите нижний диск к стальному листу-основанию, размеры которого должны быть больше диаметра диска. Это обязательный этап для печи, используемой в помещении. Для уличного варианта основание может не потребоваться.
3. Монтаж дымохода. Если печь предназначена для помещения, в одно из отверстий верхнего диска вварите дымоходную трубу. Остальные отверстия на этом диске необходимо герметично заварить стальными заплатками.
4. Сборка. Последовательно сварите все диски между собой, обеспечивая полную герметичность швов. Любые щели приведут к проникновению дыма и угарного газа в помещение.
5. Проемы для топки и зольника. На втором снизу диске вырежьте отверстие для загрузки топлива. Не забудьте оставить место ниже для поддувала. Непосредственно в нижнем диске сделайте проем для зольника. Вырезанный кусок металла сохраните — он станет дверцей.
6. Поддувало. Изготовьте отверстие для поддувала размером примерно 30х15 см — этого достаточно для обеспечения хорошей тяги.
7. Колосниковая решетка. Подберите или изготовьте самостоятельно чугунную или стальную решетку, которая будет укладываться между дисками в зоне топки. Ее можно сделать из толстого металлического листа, просверлив в нем множество отверстий.
8. Установка дверок. К проемам топки и зольника приварите петли. К ним, в свою очередь, прикрепите заранее подготовленные дверцы. Для удобства оснастите дверцы ручками, в качестве которых можно использовать болт, сверло по металлу или готовую фигурную рукоять.
Самодельная печь из автомобильных дисков — это эффективная и бюджетная альтернатива заводским моделям. Однако важно помнить, что при нарушении технологии сборки или правил эксплуатации любое отопительное устройство может стать источником повышенной опасности.
