Техническое освидетельствование кранов: ЧТО, ПТО и требования безопасности

На производственных объектах, логистических комплексах и в сельском хозяйстве широко используются грузоподъёмные краны. Для обеспечения их безопасной работы законодательство требует проведения регулярных проверок: частичного технического освидетельствования (ЧТО) не реже одного раза в год и полного технического освидетельствования (ПТО) каждые три года.

Техническое освидетельствование козлового крана

Помимо плановых процедур, внеочередное техническое освидетельствование обязательно в ряде случаев:

· при передислокации крана на новое место эксплуатации;

· после завершения капитального ремонта или восстановительных работ;

· при модификации несущих конструкций (стрелы, башни);

· после установки нового сменного рабочего оборудования.

Важно: эксплуатация крана, не прошедшего положенное ТО, запрещена и влечёт за собой административную ответственность и штрафы для владельца.

Проводить оценку технического состояния имеют право только аккредитованные эксперты Госпромнадзора или организации, обладающие соответствующей лицензией.

Компания «ВИТЕХ» предлагает профессиональное сервисное обслуживание грузоподъёмной техники, располагая необходимыми разрешениями и многолетним опытом. Наши специалисты помогают продлить ресурс оборудования и оперативно решают возникающие проблемы.

Что входит в ЧТО и ПТО: комплекс проверок и испытаний

Освидетельствование мостовых кранов

Частичное техническое освидетельствование (ЧТО) включает в себя следующий набор проверок:

1. Контроль исправности электрооборудования, систем безопасности и проверка сопроводительной документации.

2. Визуальный и инструментальный осмотр металлоконструкций (балок, стрел), проверка состояния грузовых канатов и целостности заземления.

3. Проверка надёжности всех соединений, ограждений и элементов доступа (лестниц, площадок).

4. Диагностика технического состояния блоков, крюков и других грузозахватных органов.

Полное техническое освидетельствование (ПТО) подразумевает все те же операции, что и при ЧТО, но с обязательным дополнением в виде статических и динамических испытаний.

Статические испытания проводятся для проверки прочности металлоконструкций:

· Используется испытательный груз, масса которого на 25% превышает паспортную грузоподъёмность крана.

· Груз поднимают на небольшую высоту и удерживают в течение определённого времени, после чего плавно опускают.

· После испытания проводится тщательный осмотр несущих элементов на предмет остаточных деформаций, трещин или других дефектов.

Динамические испытания предназначены для проверки работы механизмов в движении:

· На кран навешивается груз, масса которого примерно на 10% превышает номинальную грузоподъёмность.

· В таком режиме выполняются несколько рабочих циклов (подъём-опускание, передвижение).

· В процессе проверяются работа тормозных систем, плавность хода механизмов, состояние канатов и других узлов.

По результатам всех проверок и испытаний оформляется заключение. Оно может быть трёх видов: разрешение на дальнейшую эксплуатацию, предписание на выполнение ремонтных работ или запрет на использование оборудования в случае выявления критических нарушений. Все данные о проведённом ЧТО или ПТО вносятся в паспорт крана с указанием даты следующей проверки.

Документы, оформляемые по итогам технического освидетельствования

По завершении работ заказчик получает комплект документов, который включает:

· Акт обследования кранового пути (рельсовых путей или площадки).

· Ведомость выявленных дефектов (при их наличии).

· Фотофиксацию состояния ключевых элементов крана.

· Итоговый акт, разрешающий или запрещающий эксплуатацию.

Особый случай: экспертиза промышленной безопасности. Если кран выработал установленный производителем срок службы, он подлежит обязательной экспертизе промышленной безопасности. В рамках этой процедуры может проводиться оценка остаточного ресурса металлоконструкций. Также такая экспертиза требуется:

· при отсутствии технической документации на оборудование;

· после аварий или инцидентов;

· перед продажей бывшего в употреблении крана;

· по предписанию органа Ростехнадзора.

Освидетельствование кран-балок

Регулярный осмотр грузозахватных приспособлений: важное дополнение

Безопасность работы зависит не только от крана, но и от состояния съёмных приспособлений. Их осмотр должен проводиться с установленной периодичностью:

· Ежемесячно проверяются клещи, траверсы, захваты и тара.

· Каждые 10 дней осматриваются стропы (канатные, текстильные, цепные).

· Грузозахватные приспособления, используемые редко, осматриваются непосредственно перед выдачей в работу.

Осмотр должен проводиться компетентным лицом по утверждённой методике. При обнаружении повреждений (обрывов нитей, деформаций, износа) приспособление немедленно изымается из эксплуатации.

Заказать ЧТО и ПТО кранов в Санкт-Петербурге

ООО «ВИТЕХ» приглашает предприятия Санкт-Петербурга и Ленинградской области заказать услуги по частичному или полному техническому освидетельствованию грузоподъёмных кранов. Наши специалисты оперативно выявят потенциальные неисправности, помогут с их устранением и обеспечат безопасную и долговечную работу вашего оборудования.