В уютный зимний вечер, наблюдая за снегопадом за окном, мы с супругой вспоминали, как прошлым летом строили наш загородный дом. Особенно ярко всплыли в памяти размышления о выборе фундамента. Сегодня я хочу поделиться нашим опытом использования винтовых свай и объяснить, почему наш небольшой дом практически не ощущает вибрации от проходящих в 70 метрах тяжелых грузовых поездов, в отличие от соседского строения.
Почему мы выбрали сваи
Нашему выбору во многом способствовали идеальные условия участка: он абсолютно ровный, сухой и с песчаным грунтом. Для легкого одноэтажного дома размером 6х6 метров винтовые сваи стали очевидным и экономичным решением. Весь комплекс работ — от доставки материалов до монтажа «под ключ» — был выполнен всего за один день и обошелся нам в 190 000 рублей.
Секрет устойчивости: усиление конструкции
Возникает вопрос: зачем мы пошли на дополнительные расходы по усилению фундамента? Ответ прост — ради спокойного сна. Близость железной дороги с ночными товарными составами диктовала свои условия. Легкие электрички не создают проблем, а вот от тяжелых грузовых поездов могла бы исходить ощутимая вибрация. Наша предусмотрительность полностью оправдалась.
Сравнение с соседским домом
Рядом стоит двухэтажный каркасный дом соседа, также построенный на винтовых сваях.
Обратите внимание: Проект "3 сотки". Ростверк + фундамент (сваи) за неделю. Почему железобетонные?.
Итог: уют и спокойствие
Что мы получили в результате? Абсолютный уют и неожиданный бонус — «режим укачивания от поезда». За все время мы с женой ни разу не проснулись от ночных составов. На границе сна чувствуется лишь легкая, почти убаюкивающая вибрация. Возможно, мы просто любим поезда — днем нам нравится наблюдать за ними вдали. Шум не мешает: расстояние и лесополоса надежно глушат стук колес. Этот фактор даже стал преимуществом при выборе участка: никакого дискомфорта, зато открывается прекрасный вид на лес, с южной стороны всегда светит солнце, и перспектива застройки перед нами исключена.
Больше интересных статей здесь: Стройка.
Источник статьи: Фундамент на винтовых сваях..
