В Пушкинском районе Санкт-Петербурга печально известный путепровод, который в народе окрестили «Мостом глупости», отметил своеобразный «юбилей» — под ним смяло двухсотую по счету «Газель».
Техническая сторона проблемы
Конструкция представляет собой путепровод на Софийской улице, под которым проходит Ленсоветовская дорога. Несмотря на наличие предупреждающих знаков, ограничивающих высоту транспортного средства до 2,7 метра, и даже специальных баннеров с надписями вроде «Газель не проедет», инциденты случаются регулярно. Фактическая высота просвета составляет 3 метра, но этого недостаточно для многих грузовиков и микроавтобусов.
Почему нельзя было сделать выше?
Специалисты в области мостостроения поясняют, что проблема кроется не в самой конструкции моста, которая возведена по всем нормам, а в уровне дорожного полотна под ним. Проезжую часть сознательно подняли до текущей отметки, чтобы защитить её от подтопления рекой Кузьминка. Если бы дорогу опустили ниже для увеличения просвета, постоянное воздействие воды привело бы к эрозии грунта и быстрому разрушению покрытия. Таким образом, выбор был сделан в пользу сохранения дороги, что и привело к созданию «ловушки» для высокого транспорта. С 2017 года эта особенность конструкции стала причиной повреждения уже двух сотен «Газелей».
Откуда взялось прозвище «Мост глупости»?
Если с техническими причинами всё более-менее ясно, то история появления столь необычного народного названия заслуживает отдельного внимания. Позволю себе высказать субъективное мнение на этот счёт.
Ироничное прозвище отражает, по сути, абсурдность ситуации, когда технически исправный и построенный по всем правилам объект регулярно приводит к одним и тем же происшествиям. Это породило в народе множество шуток и теорий.
Можно представить себе почти анекдотичную ситуацию: будто бы некогда собрались ответственные лица и озадачились вопросом, как бы увековечить человеческую глупость. Памятник — не вариант, слишком статично и не наглядно. И тогда кто-то, «зрящий в корень», предложил гениальную в своей иронии идею:
— А давайте построим мост, а дорогу под ним проведём так близко, что ни одна «Газель» под ним не проскочит! Мы будем вести учёт «пойманных» фургонов, заведём мосту аккаунты в соцсетях. Одни будут застревать, другие — считать, третьи — писать об этом, а мы, создатели, будем наблюдать за этим круговоротом абсурда в природе!
Конечно, это лишь сатирическая версия, но она точно отражает суть народного восприятия: объект, который формально соответствует нормативам, на практике стал символом нестыковки между проектом и реальностью, порождающей постоянные проблемы.
Обратите внимание: Покупка квартиры по договору уступки прав? Как? Зачем? и почему?.
Больше интересных статей здесь: Стройка.
Источник статьи: "Уничтожитель Газелей": почему "Мост глупости" был построен и введён в эксплуатацию.
