Добрый день, уважаемые автолюбители и мастера на все руки! Сегодня мы обсудим крайне полезный лайфхак для самостоятельного обслуживания автомобиля.
Речь пойдет о том, как в одиночку, без помощи напарника, выполнить прокачку тормозной системы. Этот материал логично продолжает тему самостоятельного технического обслуживания, которую мы начали с замены масла. Похоже, мы постепенно собираем полное руководство по сервису для вашего железного коня прямо в гараже или на даче.
Давайте признаем: классическая процедура прокачки тормозов сопряжена с рядом неудобств. Во-первых, необходим второй человек, который по командам будет нажимать на педаль. Знакомая картина: крики «Дави!» и «Стоп!» из-под машины. Во-вторых, многократное откручивание и закручивание прокачного штуцера на суппорте — операция, которая всегда вызывает опасения сорвать резьбу или сломать хрупкую деталь.
К счастью, существует остроумное и бюджетное решение, которое разом устраняет обе эти проблемы. Метод настолько прост, что после его освоения вы вряд ли вернетесь к старому способу.
Как прокачать тормоза в одиночку: бюджетный комплект
Для реализации этого способа вам понадобится всего 50 рублей и визит в магазин автозапчастей. Необходимо приобрести два элемента:
- Обратный клапан для бензонасоса (топливный клапан) от автомобиля ВАЗ-2108. Стоимость около 20 рублей.
- Прозрачный шланг для промывки систем (подойдет любой, диаметром под штуцер). Цена — примерно 30 рублей за метр.
Далее нужно разрезать шланг примерно пополам и вставить в разрез приобретенный клапан. Получится простая, но эффективная конструкция.
Пошаговая инструкция по прокачке
Начало процедуры стандартное: снимите колесо с нужной стороны. Наденьте один конец собранной трубки с клапаном на прокачной штуцер тормозного суппорта, а второй конец опустите в подготовленную прозрачную емкость для слива старой жидкости.
А вот дальше начинается магия самостоятельной работы. Немного (на пол-оборота) открутите штуцер ключом. Теперь садитесь в салон и несколько раз плавно, но полностью выжмите педаль тормоза. Достаточно 4-5 качков, чтобы через прозрачный шланг вышли все пузырьки воздуха.
Ключевой момент: прокачку можно производить с приоткрытым штуцером. Благодаря обратному клапану в вашей трубке, воздух не сможет быть засосан обратно в систему при отпускании педали. Подробнее о принципе работы — ниже.
Важные напоминания: Не забывайте постоянно контролировать уровень тормозной жидкости в главном тормозном бачке и своевременно доливать ее, чтобы не завоздушить систему заново. Также соблюдайте рекомендуемую для вашей модели автомобиля последовательность прокачки колес (например, начиная с самого дальнего от главного цилиндра).
Принцип работы устройства
Вся хитрость заключается в использованном обратном топливном клапане. Он пропускает жидкость (и воздух) только в одном направлении — от суппорта в сливную емкость. По своей функции он полностью заменяет действия по открыванию и закрыванию штуцера.
Давайте проведем параллель между традиционным и новым методом:
- Традиционный способ: Напарник нажимает на педаль -> Вы открываете штуцер и выпускаете порцию жидкости -> Вы закрываете штуцер -> Напарник отпускает педаль.
- Способ с клапаном: Вы нажимаете на педаль -> Создавшееся давление открывает клапан, и жидкость выходит -> Вы отпускаете педаль, давление падает -> Клапан автоматически закрывается, предотвращая подсос воздуха обратно в систему.
Обратите внимание: Как не ошибиться при выборе подложки под ламинат?.
Итоги и дополнительные возможности
Этот метод, безусловно, заслуживает внимания каждого автовладельца, ценящего свое время и независимость. Он является эффективной и надежной альтернативой стандартной двухчеловечной процедуре.
С его помощью можно не только удалить воздух из системы, но и полностью заменить тормозную жидкость. Однако для полной замены рекомендуется не сливать старую жидкость до конца, а использовать метод вытеснения. Просто залейте новую жидкость в бачок и прокачивайте систему, пока из шланга не пойдет чистая, свежая жидкость без следов старой (которая обычно имеет более темный цвет).
Надеемся, этот совет окажется для вас полезным! Если статья была интересной, поддерживайте нас лайками и подпиской. Удачи на дорогах и в гараже!
Больше интересных статей здесь: Дом.
Источник статьи: Сегодня хочу с вами поделиться найденным способом, как можно прокачать тормоза самостоятельно.
