Многие автовладельцы перед зимним сезоном сталкиваются с дилеммой: выбрать шипованные шины или так называемую «липучку» (фрикционные шины). В этой статье я хочу поделиться личным опытом и объяснить, почему после нескольких лет использования шипов я сделал выбор в пользу современной нешипованной резины.
Основные причины моего перехода
Главным аргументом стало изменение качества дорожного покрытия. В крупных городах и на основных трассах снег и лёд убирают достаточно оперативно, поэтому большую часть времени автомобиль ездит по асфальту или чищеному снегу. На таких поверхностях шипы не только бесполезны, но и вредны: они увеличивают тормозной путь, создают шум и быстрее изнашиваются.
Преимущества фрикционных шин
Современная «липучка» — это высокотехнологичный продукт. Её мягкая резиновая смесь и особый рисунок протектора обеспечивают отличное сцепление с укатанным снегом и мокрым асфальтом. Кроме того, такие шины:
- Значительно тише шипованных на любых скоростях.
- Обеспечивают лучшую курсовую устойчивость на асфальте.
- Имеют более предсказуемое поведение в поворотах.
- Не повреждают дорожное покрытие.
Когда шипы всё же необходимы
Важно понимать, что мой выбор обусловлен спецификой эксплуатации. Если вы живёте в регионе с суровыми зимами, где часто бывает гололёд, а дороги чистят редко, или если много ездите за городом по нерасчищенным дорогам, — шипованная резина может быть более безопасным вариантом. Шипы действительно незаменимы на обледенелых подъёмах и спусках.
В заключение хочу сказать, что выбор зимней резины — это всегда компромисс. Для меня, как для городского жителя, который преимущественно передвигается по обработанным дорогам, фрикционные шины оказались оптимальным решением, сочетающим комфорт, экономичность и достаточный уровень безопасности. Перед покупкой обязательно оцените свои условия эксплуатации и посоветуйтесь со специалистами.
