Фундамент — это базовая конструкция любого здания, которая принимает на себя нагрузку от стен и предотвращает их деформацию, а также защищает строение от разрушительного воздействия морозного пучения грунта.
Экономичные альтернативы для легких строений
Для конструкций из бруса, оцилиндрованного бревна или каркасных домов часто применяют недорогие варианты оснований, такие как буронабивные или винтовые сваи. Однако некоторые умельцы пошли еще дальше в экономии, создав практически бесплатный фундамент из бывших в употреблении автомобильных шин.
Принцип работы и преимущества
Шины, уложенные в один слой и плотно заполненные песчано-щебеночной смесью, выполняют несколько функций. Они эффективно распределяют давление от пучинистых грунтов, компенсируя сезонные подвижки, и одновременно служат надежной опорой для легкого строения. Ключевое преимущество — значительная экономия на материалах. Шины можно бесплатно получить в любой шиномонтажной мастерской, а их объем позволяет сократить количество необходимого песка.
Наглядный пример экономии грунта демонстрирует следующее фото: шины занимают значительную часть объема подготовительной площадки.
Основная задача при монтаже — тщательно выровнять шины по горизонтали и плотно утрамбовать в них песчано-щебеночную засыпку. Работы ведутся непосредственно на месте, требуя больше времени, чем сложных навыков.
Область применения и возможные риски
Главный мотив использования такой технологии — экономия. Традиционные материалы (бетон, арматура, винтовые сваи) имеют свою цену. В худшем случае морозное пучение лишь слегка приподнимет конструкцию на шинах, что менее критично, чем разрушение жесткого фундамента. Однако у метода есть и недостатки: необходимость маскировки шин и обеспечение устойчивости строения к сильным ветрам.
Для легких хозяйственных построек — беседок, сараев, дровяников — такой фундамент является вполне приемлемым и практичным решением.
Некоторые застройщики применяют его и для более капитальных, но все же легких конструкций: дачных домиков и бань. В условиях ограниченного бюджета, например, в сельской местности, эта технология может быть полностью оправдана.
Комбинированные решения
Существует и усовершенствованный подход: поверх подготовленной площадки из заполненных песком шин заливается невысокий ленточный фундамент (ростверк). Логика в том, что шины берут на себя основную нагрузку от пучения грунта, защищая легкую бетонную ленту от разрушения. Кроме того, шины позволяют приподнять ростверк, экономя бетон.
Ограничения и спорные моменты
Иногда основу делают двухслойной, укладывая поверх нее тяжелые плиты, что является спорным решением. Каменные дома на таком основании строить категорически не рекомендуется. Подходят только каркасные конструкции, которые лучше переносят вибрации и небольшие подвижки. Стоит учитывать, что резина — материал амортизирующий, и в доме на таком основании при сильном ветре могут ощущаться вибрации, хотя плотная песчаная засыпка частично нивелирует этот эффект. Что вы думаете о таком радикальном способе удешевления строительства?
В завершение — видео, демонстрирующее популярность этого метода.
Строго говоря, такое основание сложно назвать фундаментом в классическом понимании. Это скорее армированная песчано-гравийная подушка, заключенная в своеобразную опалубку из автомобильных покрышек.
***
Фотографии взяты из открытых источников, с сервиса Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на канал, добавляйте его в закладки браузера (Ctrl+D). Впереди много полезной информации.
