В условиях, когда зарубежный отдых становится менее доступным, многие россияне обращают внимание на внутренний туризм. Однако уровень сервиса в стране часто не соответствует ценам, которые могут быть сопоставимы с путевкой в Турцию. В этой ситуации идеальным компромиссом между комфортом и свободой становятся автопутешествия. Чтобы не зависеть от гостиниц и при этом иметь больше удобств, чем в палатке, отличным решением может стать дом на колесах.
Стоимость готовых решений
Заводские автодома предлагают продуманную планировку со спальными местами, кухней, шкафами и иногда даже кондиционером. Однако их цена часто сопоставима со стоимостью квартиры. Новый фургон стоит очень дорого, а поддержанные модели в Сибири оцениваются примерно в 600 тысяч рублей. В европейской части России цены могут быть в полтора-два раза ниже из-за большего предложения, но все равно остаются высокими для многих.
Пример самодельного дома на колесах
Альтернативой дорогим покупным моделям являются творения умельцев, которые создают мобильные дома своими руками. Рассмотрим один из таких проектов.
Этот дом на колесах построен на базе обычного легкового прицепа. Готовый вариант с прицепом продается за 225 тысяч рублей (180 тыс. за фургон + 45 тыс. за прицеп). Давайте разберемся, как он был изготовлен.
Конструкция и материалы
Основой служит каркас из металлической трубы 20х40 мм, габариты которого позволяют разместить конструкцию в прицепе. По оценкам, стоимость металла для каркаса составляет около 15 тысяч рублей. Дополнительные расходы на покраску грунт-эмалью и прокладку проводки — примерно 2 тысячи рублей.
Внутреннее обустройство
Интерьер обшит вагонкой, а для утепления использован пеноплекс. Снаружи применен композитный материал. Внутри продумана многофункциональная планировка: раскладной стол превращается в спальное место на троих. Справа от входа размещен элемент кухонного гарнитура с мойкой. Под ней установлен бак с водой и автомобильный электронасос для подачи воды в кран, а также газовый баллон на 12 литров.
Для отопления и готовки используется газовая плита с ИК-обогревателем. Важно отметить, что для безопасной эксплуатации такого обогревателя желателен забор воздуха снаружи и вывод продуктов сгорания. Освещение — светодиодное, питается от аккумулятора. Вентиляция обеспечивается форточкой в кузове и раздвижным автомобильным окном от УАЗ «Буханка».
Продуманные детали
Под спальным местом организованы вместительные ящики для хранения. Вся конструкция демонстрирует тщательную проработку, возможно, с использованием чертежей из специализированных изданий вроде «Моделист-конструктор».
Ключевая особенность этого проекта — съемная конструкция. Фургон можно снять с платформы прицепа, приподняв на стойках. Это позволяет использовать прицеп по его прямому назначению, когда дом на колесах не нужен. Для путешествия прицеп просто подкатывается под фургон, и они фиксируются вместе.
Ограничения и возможности
Следует отметить, что данный дом на колесах не является полностью автономным. В его скромные габариты не удалось вписать биотуалет и душ. Это может ограничивать выбор мест для ночевки. Однако проблему можно решить с помощью переносного биотуалета и компактного душа, например, «топтуна».
Важный юридический нюанс: такой фургон не требует отдельной регистрации в ГИБДД, так как он является частью прицепа и не выходит за его габариты. Для дополнительной безопасности на него наклеены знаки, обозначающие негабаритный груз.
По подсчетам, стоимость материалов и оборудования для постройки такого дома составляет около 60 тысяч рублей. Вместе с поддержанным прицепом за 40 тысяч общие затраты укладываются в 100 тысяч рублей. Это существенно дешевле покупных аналогов.
Другие варианты самоделок
Существуют и другие интересные самодельные проекты с привлекательным дизайном. В некоторых из них внутренняя отделка может быть черновой, без утепления и обшивки, что снижает стоимость.
На рынке есть и готовые решения от небольших производств. Например, в Татарстане предлагают прицеп-палатку с кухней на открытом воздухе и спальным местом по цене от 175 тысяч рублей. Корпус таких моделей часто изготавливается из фанеры.
Для всесезонного использования можно дополнительно установить бензогенератор малой мощности и инфракрасный обогреватель, что позволит комфортно путешествовать даже в холодное время года.
Философия путешествий с домом на колесах
Конечно, некоторые могут возразить, что за 100 тысяч рублей можно с комфортом останавливаться в гостиницах на протяжении всего маршрута. Однако дом на колесах — это инвестиция в свободу и комфорт на многие годы. Он решает проблему ночевок в незнакомых местах и дарит ощущение своего угла в любой точке страны. Главный мотив для создания такого дома — возможность полноценно отдыхать на природе: у моря, озера или реки, наслаждаясь уединением и красотой окружающего мира.
***
Фотографии взяты из открытых источников, с сервиса Яндекс.Картинки
Подписывайтесь в раздел, заносите его в закладки браузера (Ctrl+D). Впереди много интересной информации.
