Раньше я не придавал значения тому, как храню автомобильные покрышки между сезонами. У меня есть гараж, который я использовал как склад для разных вещей, и туда же отправлялась резина после сезонной переобувки. Однако недавно мой сосед, опытный автомобилист, заглянул ко мне и был шокирован тем, как я обращаюсь с колёсами. Его замечания и последующий подробный инструктаж полностью изменили мой подход. Теперь я храню шины строго по правилам, и делюсь этим знанием с вами.
Подготовка шин к хранению
- Первым делом после снятия с автомобиля шины необходимо тщательно очистить от грязи, мелких камней и другого мусора, застрявшего в протекторе. Внимательно осмотрите их на предмет порезов, трещин или других повреждений.
- Если планируется длительное хранение, рекомендуется помыть покрышки водой с мягким моющим средством, а затем полностью их высушить. Влага — один из главных врагов резины.
- Возьмите мел или маркер и нанесите на боковину каждой шины метку о её расположении на автомобиле (например, ПЛ — переднее левое, ЗП — заднее правое). Это простое действие сэкономит время и нервы при следующей установке, так как шины будут ставиться на свои прежние места.
- Для защиты от пыли, света и перепадов влажности каждую покрышку лучше упаковать в специальный непрозрачный пакет для хранения или в плотный чёрный мусорный пакет.
Создание правильных условий в месте хранения
- Главные враги резины — ультрафиолет, тепло и сырость. Поэтому место хранения должно быть сухим, прохладным и тёмным. Избегайте попадания прямых солнечных лучей.
- Поддерживайте стабильную, оптимальную температуру (в идеале от +10°C до +25°C). Резкие перепады и экстремальные значения вредны для резиновой смеси.
- Шины нельзя хранить рядом с источниками тепла (батареи, обогреватели) или химически агрессивными веществами: красками, растворителями, бензином, маслами.
Как правильно расположить шины?
Способ укладки напрямую зависит от того, храните вы шины отдельно или в сборе с дисками.
Хранение шин без дисков
- Покрышки без дисков следует хранить только в вертикальном положении (стоя), чтобы избежать деформации боковых стенок под собственным весом.
- Не рекомендуется складывать их стопкой или подвешивать.
- Раз в 1-2 месяца желательно немного поворачивать каждую шину вокруг своей оси, чтобы точка опоры менялась и нагрузка распределялась равномерно.
Хранение шин в сборе с дисками (колеса)
- Колёса в сборе можно хранить лёжа стопкой или подвешенными на специальных крючках за диск.
- Если вы выбрали складирование стопкой, периодически меняйте порядок колёс в стопке (верхнее перемещайте вниз).
- Важное правило: колеса в сборе нельзя хранить стоя на протекторе. Это может привести к деформации и «овализации» диска, а также к неравномерной нагрузке на саму шину.
Проверка перед установкой
Перед тем как поставить шины на автомобиль после хранения, необходимо провести их ревизию:
- Убедитесь в отсутствии деформаций, трещин и других повреждений.
- Ещё раз очистите протектор от возможного сора.
- Тщательно удалите грязь с внутренней стороны покрышки.
- Для колёс в сборе проверьте давление. Оно могло упасть за время хранения.
Помните, что установку резины лучше доверить профессионалам на шиномонтаже. Старайтесь избегать «переобувки» в сильный мороз — резина становится жёсткой и более уязвимой. Неправильное хранение ведёт к преждевременному старению и разрушению шины, что напрямую влияет на безопасность вождения.
Я очень благодарен своему соседу за эти ценные уроки. Оказалось, что в, казалось бы, простом деле хранения резины есть масса важных нюансов, которые продлевают жизнь покрышкам и экономят деньги.
Буду признателен за вашу поддержку — «Палец вверх» 👍 и Подписку на мой канал: СамоДел.
Возможно, Вас заинтересуют статьи:
- Как снять этикетку или штрихкод с посуды, чтобы не остался липкий слой?
- Нашел способ отремонтировать ламинат при мелких сколах и повреждениях
