В прошлых публикациях я уже рассказывал о преимуществах дорожек и площадок из вибропрессованной брусчатки, которые отличаются доступной стоимостью, долговечностью и простотой укладки. Однако у этого метода есть существенный недостаток – необходимость установки бордюров. Без них брусчатка со временем начинает расползаться, образуя неэстетичные щели. Традиционный монтаж бетонных бордюров связан с так называемыми «мокрыми» работами по их бетонированию. Ранее я предлагал альтернативу – фиксацию брусчатки с помощью пластиковых бордюрных элементов.
В этой статье мы рассмотрим еще один инновационный подход – технологию заливки монолитных бордюров непосредственно в дорожное полотно. Этот метод реализуется как с применением специального оборудования, так и с помощью доступных кустарных приемов.
Профессиональное оборудование для виброукладки
На рынке представлено компактное оборудование, по габаритам сопоставимое с мотоблоком. Оно работает по принципу виброукладки бетонной смеси, позволяя создавать монолитные бордюры для дорожек любой конфигурации, включая плавные изгибы и криволинейные формы.
Данная технология идеально подходит для оформления клумб сложной формы, а также для компаний, специализирующихся на ландшафтном дизайне и работах с печатным (штампованным) бетоном.
На фотографии представлен комплект оборудования для подобных работ. Перейдя по ссылке к изображению, вы можете ознакомиться с подробным описанием, техническими характеристиками и принципом формирования бордюра.
Процесс работы наглядно демонстрируется в этом коротком видеоролике:
Принцип работы бордюрной машины
Мобильная установка, известная как «Бордюрная машина», формирует бордюр методом экструзионного прессования полусухой или очень густой бетонной смеси. После выдавливания «ленты» бордюра из рабочего органа машины, его поверхность заглаживают специальными гладилками, а для придания декоративности наносят рельеф с помощью текстурных валиков или штампов. Чтобы предотвратить растрескивание конструкции из-за температурных расширений или морозного пучения грунта, на каждый погонный метр создают деформационные швы, которые часто совмещают с декоративным рисунком.
Бизнес-идея и перспективы технологии
Эта технология открывает интересные возможности для предпринимателей, занимающихся прокатом строительного инструмента. Приобретение такого оборудования для сдачи в аренду или оказания услуг по устройству бордюров может быть выгодным вложением. С его помощью можно создавать дорожки с эксклюзивным дизайном. Пока такое оборудование доступно для аренды далеко не в каждом городе, монолитные «гибкие» бордюры можно изготовить и самостоятельно.
Кустарный метод изготовления гибких бордюров
Для самостоятельной работы потребуется фанера толщиной 5 мм, предпочтительно ламинированная (обладает повышенной влагостойкостью). Из нее изготавливается гибкая опалубка по заранее размеченному контуру будущего бордюра. В опалубку укладывается густая бетонная смесь (рекомендуемая пропорция цемента к песку – 1:3, с возможным добавлением красящего пигмента для бетона). Смесь тщательно трамбуется и заглаживается самодельной фигурной гладилкой, которую можно сделать из полосы жести с прикрепленной ручкой.
Декоративный рисунок наносится двумя способами: процарапыванием после начала схватывания бетона или оттиском фактурным валиком сразу после заглаживания. Такой валик легко изготовить самостоятельно, нанеся слой силикона на обычный ворсовый малярный валик.
Стоит отметить, что данная ручная технология не всегда оказывается значительно дешевле использования готовых бетонных бордюрных камней. Ее применение оправдано в тех случаях, когда требуется создать именно «гибкие» бордюры с плавными поворотами для извилистых дорожек или для обрамления клумб сложной геометрии.
***
Фотографии взяты из открытых источников, с сервиса Яндекс.Картинки
Подписывайтесь на раздел, добавляйте его в закладки браузера (Ctrl+D). Впереди вас ждет много полезной и интересной информации.
