Попросили меня сделать зарядное устройство. Главным отличаем от многих, стало наличие 10 каналов. Люди собираются заряжать некоторое количество свинцовых аккумуляторов. Аккумуляторы у них установлены в оружии для лазер тага. Данное зарядное, устройство можно применить и для заряда Li-ion.
Нужно соединить все платы между собой. Я применил мягкий провод. Соединяем все плюсы между собой, так же соединяем все минусы. Спаяв 5 плат, я их проверил. Работают.
Соединяем все 10 плат параллельно друг другу.
Клеим двухсторонний скотч. Толщина его около 1 мм.
Такие заглушки я вырезал из пластика. Крепиться будут на супер клей, тут ничего военного. Прислоняются к коробу и промазываются клеем.
Для надежности конструкции взял отрезок фанеры. К ней прикручу короб.
В фанере проделал отверстия, по бокам, для фиксации устройства на стену.
В боковине короба проделываю отверстия под провода.
Через отверстия в коробе завожу провода, завязав узлы на проводах. Провода припаиваю к платам, соответственно полярности. В центре плюс, внешний цилиндр минус.
На коробе установил разъем. Через него подключается внешний источник питания. Я подключал 12.6 вольт. Можно и больше, но данное устройство можно подключить в машине.
Распаиваю внешний разъем.
Чуть не забыл главное. Аккумуляторы в автоматах на 6 вольт. Настраиваются платы на 7.3 вольта, резистором ближним к входящему разъему. Ток настраивается на 0,12 ампера. Резистором ближним к выходным разъемам. Индикацию контроля заряда не накручивал, не было в ее необходимости. Включаю. Все работает.
Так выглядит готовое устройство. Пока установил 10 плат. По мере необходимости можно добавить еще четыре, место под них рассчитано. Закрываем крышку.
Такое вот простенькое зарядное устройство получилось. Люди остались довольны результатом. Данным устройством можно заряжать любые аккумуляторы. Главное настроить нужные параметры.
Для самоделки нам понадобится
- Для монтажа устройства я выбрал короб для проводки. Размеры кожуха 4*6 см. Понадобился отрезок в полметра.
- Так как разъемы мне отдали старые, я их установлю в новую конструкцию.
- Так же понадобится двухсторонний скотч. Я взял на вспененной основе.
- Для заглушек кожуха я взял мягкий пластик. Вроде как бывают заводские заглушки, но я таких не нашел.
- Основой нашей зарядки служат платы на LM2596 из Китая (http://ali.pub/3ge64l). У них имеются резисторы для регулировки напряжения и тока. Так же есть резистор для настройки индикации окончания заряда.
- Так же нужен разъем для подключения внешнего БП. На момент сборки. Еще не был определен его тип.
Сборка конструкции
Нужно соединить все платы между собой. Я применил мягкий провод. Соединяем все плюсы между собой, так же соединяем все минусы. Спаяв 5 плат, я их проверил. Работают.
Соединяем все 10 плат параллельно друг другу.
Клеим двухсторонний скотч. Толщина его около 1 мм.
Такие заглушки я вырезал из пластика. Крепиться будут на супер клей, тут ничего военного. Прислоняются к коробу и промазываются клеем.
Для надежности конструкции взял отрезок фанеры. К ней прикручу короб.
В фанере проделал отверстия, по бокам, для фиксации устройства на стену.
В боковине короба проделываю отверстия под провода.
Через отверстия в коробе завожу провода, завязав узлы на проводах. Провода припаиваю к платам, соответственно полярности. В центре плюс, внешний цилиндр минус.
На коробе установил разъем. Через него подключается внешний источник питания. Я подключал 12.6 вольт. Можно и больше, но данное устройство можно подключить в машине.
Распаиваю внешний разъем.
Чуть не забыл главное. Аккумуляторы в автоматах на 6 вольт. Настраиваются платы на 7.3 вольта, резистором ближним к входящему разъему. Ток настраивается на 0,12 ампера. Резистором ближним к выходным разъемам. Индикацию контроля заряда не накручивал, не было в ее необходимости. Включаю. Все работает.
Так выглядит готовое устройство. Пока установил 10 плат. По мере необходимости можно добавить еще четыре, место под них рассчитано. Закрываем крышку.
Такое вот простенькое зарядное устройство получилось. Люди остались довольны результатом. Данным устройством можно заряжать любые аккумуляторы. Главное настроить нужные параметры.